Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni, adatto a condizioni meteorologiche variabili

Il Dunlop Sport All Season è uno pneumatico per tutte le stagioni, per auto passeggeri, che combina una maneggevolezza sportiva su asciutto con caratteristiche affidabili su bagnato e in condizioni invernali. Si rivolge a conducenti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano principalmente in regioni con condizioni invernali moderate. Questo concetto riduce lo sforzo organizzativo del cambio stagionale ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Nel Mittelland svizzero, il modello può semplificare il cambio stagionale degli pneumatici e copre il traffico urbano, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada con temperature variabili. Ha un'omologazione invernale, ma rimane un compromesso: in caso di guida frequente su ghiaccio, neve alta o in impegnative regioni alpine, gli pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una robusta struttura della cintura e del sovrapposto supporta la stabilità in curva. Grandi scanalature longitudinali drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di presa favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. Polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un'ampia gamma di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE differiscono per dimensione e devono essere controllati per la versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.