Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni e per condizioni meteorologiche variabili

Il Dunlop Sport All Season è un pneumatico per tutte le stagioni destinato alle autovetture, che combina una maneggevolezza sportiva sull'asciutto con proprietà affidabili sul bagnato e in condizioni climatiche invernali. Si rivolge a conducenti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano prevalentemente in regioni con condizioni invernali moderate. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Nel Mittelland svizzero, il modello può semplificare il cambio stagionale degli pneumatici e copre il traffico urbano, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada a temperature variabili. È omologato per l'inverno, ma rimane un compromesso: in caso di viaggi frequenti su ghiaccio, neve alta o in regioni alpine impegnative, gli pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Una costruzione con cintura e strato di copertura ad alta resistenza supporta la stabilità in curva. Grandi scanalature longitudinali drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di presa favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. Polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un ampio intervallo di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE variano a seconda delle dimensioni e devono essere controllati per la versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova equivalente di prestazioni.