Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni e per condizioni meteo variabili

Il Dunlop Sport All Season è uno pneumatico per tutte le stagioni destinato alle autovetture, che combina una maneggevolezza sportiva sull'asciutto con proprietà affidabili sul bagnato e in condizioni invernali. Si rivolge ai conducenti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano prevalentemente in regioni con condizioni invernali moderate. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo del cambio stagionale ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura adatta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Nel Mittelland svizzero, il modello può semplificare il cambio stagionale degli pneumatici e copre il traffico urbano, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada con temperature variabili. Porta un'omologazione invernale, ma rimane un compromesso: per frequenti viaggi su ghiaccio, neve profonda o in impegnative regioni alpine, gli pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali permanentemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una costruzione robusta con cintura e strato di rivestimento supporta la stabilità in curva. Scanalature longitudinali di grandi dimensioni drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di aderenza favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. Polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un ampio intervallo di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE variano a seconda della dimensione e devono essere controllati per la versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.