Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni e per condizioni meteorologiche variabili

Il Dunlop Sport All Season è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture, che combina una maneggevolezza sportiva sull'asciutto con proprietà affidabili sul bagnato e in condizioni invernali. Si rivolge a conducenti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano principalmente in regioni con condizioni invernali moderate. Il concetto riduce il carico organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Nella Svizzera centrale, il modello può semplificare il cambio stagionale degli pneumatici e copre il traffico cittadino, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada a temperature variabili. È omologato per l'inverno, ma rimane un compromesso: in caso di guida frequente su ghiaccio, neve alta o in regioni alpine impegnative, gli pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una costruzione a cintura e overlay ad alta resistenza supporta la stabilità in curva. Scanalature longitudinali di grandi dimensioni drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di presa favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. Polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un ampio intervallo di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE differiscono per dimensione e devono essere controllati per la versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.