Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni e per condizioni meteorologiche variabili

Il Dunlop Sport All Season è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture che combina una maneggevolezza sportiva su asciutto con caratteristiche affidabili su bagnato e in condizioni invernali. Si rivolge a conducenti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano prevalentemente in regioni con condizioni invernali moderate. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo del cambio stagionale ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuale moderato e condizioni di utilizzo pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Nel Mittelland svizzero, il modello può semplificare il cambio stagionale dei pneumatici e copre il traffico cittadino, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada a temperature variabili. È omologato per l'inverno, ma rimane un compromesso: in caso di guida frequente su ghiaccio, neve alta o in impegnative regioni alpine, i pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Una costruzione a cintura e strato ad alta resistenza supporta la stabilità in curva. Grandi scanalature longitudinali drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di presa favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. I polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un ampio intervallo di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE differiscono per dimensione e devono essere controllati nella versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.