Dunlop Sport Allseason

Dunlop Sport All Season – pneumatico sportivo per tutte le stagioni, adatto a condizioni climatiche variabili

Il Dunlop Sport All Season è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture che combina una maneggevolezza sportiva sull'asciutto con prestazioni affidabili sul bagnato e in condizioni climatiche invernali. È rivolto agli automobilisti che desiderano rimanere flessibili tutto l'anno e che guidano principalmente in regioni con condizioni invernali moderate. Questo concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso prevedibili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Nel Mittelland svizzero, questo modello può semplificare il cambio stagionale degli pneumatici e copre il traffico cittadino, i percorsi pendolari e i viaggi in autostrada con temperature variabili. Possiede l'omologazione invernale, ma rimane un compromesso: per frequenti viaggi su ghiaccio, neve alta o in impegnative regioni alpine, gli pneumatici invernali specializzati offrono maggiori riserve. Uno pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente difficili, gli pneumatici specializzati offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una costruzione a cintura e overlay ad alta resistenza supporta la stabilità in curva. Le scanalature longitudinali di grandi dimensioni drenano l'acqua dalla superficie di contatto, mentre numerosi bordi di presa favoriscono il contatto su strade bagnate e scivolose. Polimeri multifunzionali mantengono la mescola di gomma adattabile su un'ampia gamma di temperature. I valori specifici dell'etichetta UE differiscono per dimensione e devono essere controllati per la versione scelta. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è cruciale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente.