Dunlop Sport Maxx GT 600 285/35 R20 104(Y) XL

Per le strade svizzere più esigenti.Aderenza, stabilità e controllo — classificati con chiarezza per la tua scelta.

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Art. 546903 · EAN 5452000744876

Sport Maxx GT 600

285/35 R20 104(Y) XL
☀ Estate Premium
–/100
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Etichetta europea
⛽EfficienzaE
💧Aderenza sul bagnatoA
◖Rumore70 dB
Dati tecnici a colpo d’occhio
Stagione e marcatura
Estate
Capacità di carico
104 · fino a 900 kg
Velocità
(Y) · fino a oltre 300 km/h
Esecuzione
XL · Extra Load
Fiducia e servizio ✓Azienda svizzera ✓Ampia scelta di pneumatici ✓Pagamento sicuro ✓Spedizione gratuita da 2 pneumatici
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Rivenditore svizzeroContatto personale
Tempi di consegna chiariDirettamente sul prodotto
Pagamento sicuroPiù metodi di pagamento
Spedizione gratuitaDa 2 pneumatici
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Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.

Descrizione

Valutazione

Pneumatici estivi Dunlop Sport Maxx GT – aderenza precisa per veicoli potenti

Il Dunlop Sport Maxx GT è un pneumatico estivo ad altissime prestazioni per berline sportive, coupé e SUV potenti. Combina un'elevata aderenza sull'asciutto con una risposta diretta dello sterzo e stabilità in curva ad alta velocità. Le sue caratteristiche si rivolgono agli automobilisti che preferiscono un feedback preciso e un assetto sportivo. Sviluppa i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade di montagna svizzere asciutte e sui tratti autostradali veloci, il pneumatico supporta una tenuta di strada stabile. Sotto la pioggia, le alte prestazioni e le ampie dimensioni richiedono comunque particolare attenzione all'acqua stagnante. Non è progettato per freddo, neve e ghiaccio. Le marcature OE, Runflat e specifiche del produttore possono variare strutturalmente e devono corrispondere al veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

La tecnologia Touch di Dunlop combina diverse caratteristiche costruttive per il feedback e la precisione di sterzata. Un profilo più piatto aumenta la superficie di contatto, mentre la costruzione dovrebbe mantenere la sua forma stabile anche a velocità più elevate. La distribuzione della pressione supporta una transizione uniforme dalla guida rettilinea alle curve. Il Racing Carbon Black nella mescola favorisce l'aderenza sull'asciutto e il comportamento in frenata, secondo il produttore. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.

Dati tecnici

Dimensioni e costruzione

Misura
285/35/20
Larghezza dello pneumatico
285 mm
Spalla
35 %
Diametro del cerchio
20 pollici
Diametro esterno
708 mm
Rinforzato
Sì (XL)

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
104 · 900 kg
Indice di velocità
(Y) · fino a oltre 300 km/h
Stagione
Pneumatici estivi

Classificazione VANTIQ

Fascia di prezzo
Premium
Tempo di consegna
5–10 giorni
Marca DunlopModello Sport Maxx GT 600Codice produttore 546903EAN 5452000744876
Capire la misura

Cosa significa 285/35 R20 104(Y)

I simboli sul fianco non sono un codice segreto. Tocchi un simbolo: il disegno mostra la misura corrispondente.

Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

285 mm
285 mm 100 mm 20″ = 508 mm 900 kg per pneumatico fino a oltre 300 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia