Dunlop Sport Maxx Race 2

Dunlop Sport Maxx Race 2 – pneumatico sportivo omologato per strada con focus sull'asciutto

Il Dunlop Sport Maxx Race 2 è un pneumatico estivo particolarmente orientato alle prestazioni per le auto supersportive. Il suo punto di forza è l'aderenza intensa sull'asciutto, la precisione di sterzata e la stabilità sotto elevate forze laterali. Si rivolge a guidatori esperti che vogliono sfruttare il potenziale di veicoli potenti su strade asciutte o in condizioni adatte ai track day. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade dei passi svizzeri, il pneumatico richiede una temperatura di esercizio e una guida previdente. Sul bagnato, a basse temperature e in presenza di acqua stagnante, un pneumatico focalizzato sull'asciutto offre meno riserve rispetto a un pneumatico estivo stradale equilibrato. È inadatto per neve e ghiaccio. L'omologazione del veicolo, la combinazione di pneumatici e l'identificazione del produttore devono corrispondere esattamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Rigidità laterale aumentata, blocchi del battistrada stabili e elevata resistenza alla flessione supportano la stabilità in curva sotto forze laterali. Una distribuzione uniforme della pressione favorisce la precisione di sterzata, mentre la costruzione dovrebbe mantenere un contatto costante con la strada nell'intervallo di velocità previsto. Dunlop ha sviluppato il modello come soluzione OE per auto sportive particolarmente potenti. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.