Dunlop Sport Maxx Race 2

Dunlop Sport Maxx Race 2 – pneumatico sportivo omologato per la strada, focalizzato sull'asciutto

Il Dunlop Sport Maxx Race 2 è uno pneumatico estivo particolarmente orientato alle prestazioni per le auto supersportive. Il suo punto di forza è l'aderenza intensa sull'asciutto, la precisione dello sterzo e la stabilità sotto elevate forze laterali. Si rivolge a conducenti esperti che vogliono sfruttare il potenziale di veicoli potenti su strade asciutte o in condizioni adatte ai track day. Le sue forze si esprimono a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade di montagna svizzere, lo pneumatico richiede temperature di esercizio e uno stile di guida previdente. Sul bagnato, con il freddo e in presenza di acqua stagnante, un pneumatico focalizzato sull'asciutto offre meno riserve rispetto a un pneumatico estivo stradale equilibrato. È inadatto per neve e ghiaccio. L'omologazione del veicolo, gli pneumatici differenziati e il marchio del produttore devono corrispondere esattamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una maggiore rigidità laterale, blocchi del battistrada stabili e un'elevata resistenza alla flessione supportano la stabilità in curva sotto forze laterali. Una distribuzione uniforme della pressione favorisce la precisione dello sterzo, mentre la costruzione dovrebbe mantenere un contatto costante con la strada nell'intervallo di velocità previsto. Dunlop ha sviluppato il modello come soluzione OE per auto sportive particolarmente potenti. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotte in modo generale dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.