Dunlop Sport Maxx RT MO

Pneumatico estivo Dunlop Sport Maxx RT – feedback diretto e aderenza sportiva

Il Dunlop Sport Maxx RT è un pneumatico estivo Ultra-High-Performance per autovetture ad alte prestazioni. Predecessore dello Sport Maxx RT 2, combina risposte di sterzo precise con un'elevata aderenza in curva e un comportamento di frenata orientato alle prestazioni. È adatto a conducenti che preferiscono una sensazione di guida diretta e un assetto sportivo. Esprime i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di utilizzo previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade asciutte dei passi svizzeri e sui tratti autostradali veloci, il pneumatico esprime le sue caratteristiche dirette; in caso di pioggia, il suo profilo supporta il controllo sul bagnato. Acqua stagnante, basse temperature e condizioni invernali pongono chiari limiti a un pneumatico sportivo estivo. Le versioni OE, Seal e Runflat possono differire costruttivamente e richiedono l'approvazione del veicolo appropriata. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza.

La famiglia di modelli è progettata per una superficie di contatto stabile e aree del battistrada rigide per trasmettere in modo preciso gli impulsi di sterzata e le forze frenanti. Un design asimmetrico del battistrada supporta il contatto con la strada e il drenaggio dell'acqua. Dunlop sottolinea esplicitamente i miglioramenti del modello successivo rispetto allo Sport Maxx RT; l'RT rimane quindi la generazione precedente, posizionata in modo sportivo. Dimensioni, codice e etichetta UE devono essere controllati separatamente per ogni versione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.