Dunlop Sport Maxx TT*

Pneumatici estivi Dunlop Sport Maxx TT – maneggevolezza precisa con tecnologia Kevlar

Il Dunlop Sport Maxx TT è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive. Il suo concetto combina precisione di sterzata diretta, comportamento stabile in curva e aderenza elevata su strade asciutte e bagnate. Si rivolge a conducenti che desiderano un feedback pronunciato da pneumatici e strada durante la guida dinamica. Le sue forze si esprimono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nell'intervallo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane tortuose, la costruzione rigida supporta una traiettoria controllata. In caso di forte pioggia e acqua stagnante, la velocità deve comunque essere adeguata; in inverno il veicolo deve essere equipaggiato con pneumatici invernali o quattro stagioni adatti. Le versioni Runflat e OE possono avere una costruzione diversa e richiedono l'approvazione corretta. A temperature inferiori a quelle invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza.

Il battistrada distribuisce la pressione sull'area di contatto e utilizza blocchi di spalla rigidi per la stabilità in curva. Una disposizione asimmetrica delle scanalature supporta l'aderenza e il controllo sul bagnato. Nella parete laterale viene utilizzata la tecnologia Kevlar di DuPont per irrigidire la costruzione e migliorare la precisione di sterzata. Le nanoparticelle del motorsport nella mescola del battistrada dovrebbero supportare l'aderenza e il comportamento in frenata. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.