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Dunlop Sport Maxx TT

Dunlop Sport Maxx TT

235/55 R17 103W XLEstate Premium

Efficienza del carburante B Aderenza sul bagnato B Rumorosità di rotolamento B
76/100 VANTIQ Index Buona valutazione complessiva

Perché 76?

Questo valore è stato calcolato in base a una versione precedente dell'indice VANTIQ. La base di calcolo sono stati i dati tecnici e i dati di prodotto pubblicamente disponibili per questo pneumatico.

L'indice viene costantemente rivisto. Non appena saranno disponibili i risultati dei test comparativi indipendenti per questo modello, il valore verrà ricalcolato secondo la procedura attuale.
Basi
  • test comparativi indipendenti di automobile club, redazioni specializzate ed enti di prova
  • singoli valori misurati e verificati anziché valutazioni complessive di terzi
  • undici criteri, ponderati diversamente in base alla stagione

I risultati mancanti non vengono inventati: gli pneumatici senza una base sufficiente non ricevono alcun indice.

Prezzo, margine, disponibilità, fornitore e prestigio del marchio non influenzano direttamente questo valore.

Come funziona l'indice VANTIQ
Prezzo di listino CHF 139.90
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Consegna e montaggio
Pneumatici
Totale CHF 559.60 Spedizione inclusa – gratuita da 2 pneumatici

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Famiglia del modello

Sport Maxx TT in altre misure

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Valutazione

Pneumatico estivo Dunlop Sport Maxx TT - maneggevolezza precisa con tecnologia Kevlar

Il Dunlop Sport Maxx TT è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per auto sportive. Il suo concetto combina una precisione di sterzata diretta, un comportamento stabile in curva e una forte aderenza su strade asciutte e bagnate. Si rivolge ai conducenti che desiderano un feedback pronunciato dagli pneumatici e dalla strada durante la guida dinamica. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Quando si effettua la scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra il traffico cittadino, le strade extraurbane e i lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade svizzere e sui tratti extraurbani ricchi di curve, la costruzione rigida favorisce una tenuta di strada controllata. In caso di forte pioggia e acqua stagnante, la velocità deve comunque essere adeguata; in inverno il veicolo deve essere equipaggiato con pneumatici invernali o per tutte le stagioni adatti. Le versioni Runflat e OE possono avere una costruzione diversa e richiedono la corretta omologazione. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza.

Il battistrada distribuisce la pressione sulla superficie di contatto e utilizza blocchi di spalla rigidi per la stabilità in curva. Una disposizione asimmetrica delle scanalature favorisce l'aderenza e il controllo sul bagnato. Nella parete laterale viene utilizzata la tecnologia Kevlar di DuPont per irrigidire la costruzione e migliorare la precisione di sterzata. Le nanoparticelle del motorsport nella mescola del battistrada dovrebbero favorire l'aderenza e il comportamento in frenata. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello.

Dati tecnici

Identificazione

Marca
Dunlop
Modello
Sport Maxx TT
Numero articolo
580188
Codice produttore
580188
EAN
4038526059963

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
103 — 875 kg
Indice di velocità
W — fino a 270 km/h
Stagione
Pneumatici estivi

Dimensioni e costruzione

Larghezza dello pneumatico
235 mm
Spalla
55 %
Diametro del cerchio
17 pollici
Diametro esterno
690 mm
Rinforzato
Sì (XL)

Classificazione VANTIQ

VANTIQ Index
76 su 100
Fascia di prezzo
Premium
Tempo di consegna
2-4 giorni
Capire la misura

Cosa significa 235/55 R17 103W

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Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

235 mm
235 mm 129 mm 17″ = 432 mm 875 kg per pneumatico fino a 270 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia