Dunlop Winter

Dunlop Winter – pneumatico invernale moderno dalla costruzione efficiente

Il Dunlop Winter è un moderno pneumatico invernale per autovetture. Combina frenata su neve, comportamento controllato sul bagnato e una costruzione orientata a un basso consumo energetico. Il modello porta il marchio Dunlop per l'idoneità su veicoli con motore a combustione interna, ibridi ed elettrici. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il pneumatico è adatto per la guida in città, pendolarismo, percorsi extraurbani e autostrade in condizioni invernali. Su ghiaccio, neve alta e tratti con obbligo di catene da neve, sono necessarie una guida adattata e le catene. Il semplice nome del modello "Winter" indica una generazione di prodotti a sé stante e non deve essere confuso con Winter Sport o Winter Response. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale delle catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Numerosi bordi laterali dei blocchi agiscono come tergicristalli e convogliano l'acqua dalla superficie di contatto. Un sistema di lamelle apre i bordi di presa durante la frenata su neve. La forma ottimizzata della carcassa e i materiali strutturali leggeri, secondo Dunlop, riducono il peso del pneumatico e quindi la resistenza al rotolamento rispetto al predecessore. Il consumo energetico effettivo dipende dalle dimensioni, dal veicolo, dalla pressione dell'aria, dalla temperatura e dallo stile di guida. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità testata alla neve, ma non sostituisce né una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.