Dunlop Winter 235/50 R18 101V XL

Dunlop Winter – pneumatico invernale moderno a costruzione efficiente

Il Dunlop Winter è un pneumatico invernale attuale per autovetture. Combina frenata sulla neve, comportamento controllato sul bagnato e una costruzione orientata a un basso consumo energetico. Il modello porta il marchio Dunlop che ne indica l'idoneità per veicoli con motore a combustione, ibridi ed elettrici. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Il pneumatico è adatto per la guida invernale in città, per i pendolari, per i percorsi extraurbani e autostradali. Su ghiaccio, neve alta e tratti con obbligo di catene da neve, sono necessarie una guida adattata e le catene. Il semplice nome del modello "Winter" indica una generazione di prodotti a sé stante e non deve essere confuso con Winter Sport o Winter Response. Prima di recarsi in regioni di alta montagna, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo di catene locale e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Numerosi bordi laterali dei tasselli lavorano come tergicristalli e convogliano l'acqua dalla superficie di contatto. Un sistema di lamelle apre i bordi di aderenza in frenata sulla neve. La forma ottimizzata della carcassa e i materiali strutturali leggeri riducono, secondo Dunlop, il peso del pneumatico e quindi la resistenza al rotolamento rispetto al predecessore. Il consumo energetico effettivo dipende dalle dimensioni, dal veicolo, dalla pressione dell'aria, dalla temperatura e dallo stile di guida. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce una velocità adattata né riserve di sicurezza sufficienti. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.