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Dunlop Winter Sport 3D AO

Dunlop Winter Sport 3D AO

235/50 R19 103H XLInverno Premium Audi AO

Efficienza del carburante D Aderenza sul bagnato C Rumorosità di rotolamento B
70/100 VANTIQ Index Buona valutazione complessiva

Perché 70?

Questo valore è stato determinato in base a una versione precedente dell'indice VANTIQ. La base di calcolo era costituita dai dati tecnici e dai dati di prodotto pubblicamente disponibili di questo pneumatico.

L'indice viene costantemente rivisto. Non appena saranno disponibili i risultati di test comparativi indipendenti per questo modello, il valore sarà ricalcolato secondo la procedura corrente.
Basi
  • test comparativi indipendenti di automobile club, redazioni specializzate ed enti di prova
  • singoli valori misurati e verificati anziché valutazioni complessive di terzi
  • undici criteri, ponderati diversamente in base alla stagione

I risultati mancanti non vengono inventati: gli pneumatici senza una base sufficiente non ricevono alcun indice.

Prezzo, margine, disponibilità, fornitore e prestigio del marchio non influenzano direttamente questo valore.

Come funziona l'indice VANTIQ
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per pneumaticoIVA inclusa · Set da 4 pezzi: CHF 835.60
Consegna e montaggio
Pneumatici
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Winter Sport 3D in altre misure

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Valutazione

Dunlop SP Winter Sport 3D – Pneumatico invernale per veicoli potenti

Il Dunlop SP Winter Sport 3D è un pneumatico invernale per autovetture e SUV potenti. Combina una maneggevolezza invernale controllabile con un buon feedback su strada asciutta e un'aderenza su bagnato e neve. Si rivolge quindi a conducenti che cercano caratteristiche precise, piuttosto sportive, anche in inverno. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade, strade extraurbane e accessi innevati svizzeri, il modello lavora con diversi tipi di lamelle nelle rispettive zone del battistrada. La mescola rimane flessibile a basse temperature. Tuttavia, su ghiaccio nudo e in condizioni di neve estreme, esistono chiari limiti fisici. Le versioni OE e Runflat possono differire costruttivamente e richiedono l'idonea omologazione del veicolo. Prima di recarsi in regioni di alta quota si raccomanda inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Tre diversi tipi di lamelle sono distribuiti appositamente sul battistrada. Una mescola del battistrada in silice supporta l'elasticità a freddo, mentre una ampia superficie di contatto distribuisce la pressione nel modo più uniforme possibile. Il battistrada direzionale scarica l'acqua. Sulla spalla, le lamelle 3D si intersecano tra loro, irrigidendo i blocchi del battistrada e promuovendo così stabilità e maneggevolezza su strada asciutta. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.

Dati tecnici

Identificazione

Marca
Dunlop
Modello
Winter Sport 3D AO
Numero articolo
523328
Codice produttore
523328
EAN
4038526320896

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
103 — 875 kg
Indice di velocità
H — fino a 210 km/h
Stagione
Pneumatici invernali
Simbolo alpino
Sì — idoneo all’inverno secondo 3PMSF
Omologazione del costruttore
AO — Audi

Dimensioni e costruzione

Larghezza dello pneumatico
235 mm
Spalla
50 %
Diametro del cerchio
19 pollici
Diametro esterno
718 mm
Rinforzato
Sì (XL)

Classificazione VANTIQ

VANTIQ Index
70 su 100
Fascia di prezzo
Premium
Tempo di consegna
2-4 giorni
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Cosa significa 235/50 R19 103H

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Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

235 mm
235 mm 118 mm 19″ = 483 mm 875 kg per pneumatico fino a 210 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia