Dunlop Winter Sport 3D AO

Dunlop SP Winter Sport 3D – Pneumatico invernale per veicoli ad alte prestazioni

Il Dunlop SP Winter Sport 3D è un pneumatico invernale per autovetture e SUV ad alte prestazioni. Combina una maneggevolezza invernale controllabile con un buon feedback su strade asciutte e aderenza su bagnato e neve. Si rivolge quindi agli automobilisti che cercano caratteristiche precise e piuttosto sportive anche in inverno. La messa a punto orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni stradali cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade svizzere, sulle strade extraurbane e sugli accessi innevati, il modello lavora con diversi tipi di lamelle nelle rispettive zone del battistrada. La mescola rimane flessibile a basse temperature. Su ghiaccio vivo e in condizioni di neve estreme, tuttavia, esistono chiari limiti fisici. Le versioni OE e Runflat possono differire costruttivamente e richiedono l'omologazione del veicolo appropriata. Prima di recarsi in regioni di alta montagna, si consiglia di controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

Tre diversi tipi di lamelle sono distribuiti in modo mirato sul battistrada. Una mescola del battistrada in silice supporta l'elasticità a freddo, mentre un'ampia superficie di contatto distribuisce la pressione nel modo più uniforme possibile. Il profilo direzionale drena l'acqua. Nella spalla, le lamelle 3D si ingranano tra loro, irrigidendo i blocchi del battistrada e favorendo così la stabilità e la maneggevolezza su strada asciutta. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti margini di sicurezza.