Dunlop Winter Sport 4D ROF *

Dunlop SP Winter Sport 4D – pneumatico invernale sportivo con lamelle 4D

Il Dunlop SP Winter Sport 4D è uno pneumatico invernale per veicoli ad alte prestazioni. È progettato per offrire trazione, controllo della frenata e maneggevolezza precisa su neve, bagnato e asciutto freddo. Il modello è adatto ai conducenti che si aspettano una risposta stabile e orientata alle prestazioni anche durante la stagione invernale. La configurazione invernale è concepita per consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni della strada cambiano in breve tempo. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Nell'inverno svizzero, lo pneumatico supporta sulle autostrade, sulle strade extraurbane e sulle salite innevate. In caso di disgelo, il suo battistrada direzionale favorisce il drenaggio dell'acqua. Su ghiaccio, in caso di neve alta o di condizioni che cambiano improvvisamente, una guida difensiva e una velocità adeguata rimangono indispensabili. Le versioni OE e Runflat devono essere verificate in base all'omologazione del veicolo. Prima di recarsi in regioni più elevate, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

La tecnologia delle lamelle combina elementi 3D a incastro con lamelle trasversali e crea numerosi bordi di presa per trazione, frenata e curva. Le profonde scanalature da neve si agganciano al terreno. Le scanalature direzionali allontanano l'acqua dall'area di contatto, mentre una mescola aderente favorisce la frenata sul bagnato. Dunlop utilizza inoltre una costruzione leggera per limitare il fabbisogno energetico durante il rotolamento. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza.