Firestone Roadhawk

Firestone Roadhawk – pneumatico estivo progettato per durare nel tempo

Il Firestone Roadhawk è un pneumatico estivo di precedente generazione per autovetture, incentrato sul controllo sul bagnato, sulla frenata sull'asciutto e su caratteristiche di utilizzo quotidiano costanti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le condizioni stradali estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla misura appropriata, ma anche dall'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida in città, su strade extraurbane e in autostrada, purché dimensione, capacità di carico e indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. Per neve e ghiaccio è necessaria un'adeguata gommatura invernale; il cambio stagionale dovrebbe essere effettuato tempestivamente in Svizzera. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Ampi canali longitudinali favoriscono il drenaggio dell'acqua e aree del battistrada stabili garantiscono un comportamento di guida prevedibile; i miglioramenti del Roadhawk 2 non si applicano a questa generazione. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori validi dell'etichetta UE dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.