Firestone Roadhawk 2

Firestone Roadhawk 2 – pneumatico estivo moderno per la vita di tutti i giorni e per i viaggi

Il Firestone Roadhawk 2 è un pneumatico estivo moderno per autovetture e SUV, incentrato su un'aderenza affidabile sul bagnato, sulla resa chilometrica e sull'efficienza energetica. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

È adatto per i tragitti pendolari, i viaggi in famiglia e i lunghi tratti autostradali con il mutevole clima estivo svizzero. Per neve e ghiaccio è necessaria un'adeguata copertura invernale; in Svizzera il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Blocchi spalla collegati, una distribuzione ottimizzata di scanalature e nervature del battistrada, nonché una mescola NanoPro-Tech ricca di silice supportano il drenaggio dell'acqua, una pressione uniforme sul terreno e una maneggevolezza controllabile. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.