Firestone Roadhawk 2

Firestone Roadhawk 2 – moderno pneumatico estivo per la quotidianità e i viaggi

Il Firestone Roadhawk 2 è un moderno pneumatico estivo per autovetture e SUV, con particolare attenzione all'aderenza sul bagnato, alla durata e all'efficienza energetica. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue doti si esprimono al meglio con temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla dimensione giusta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che privilegiano caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per i tragitti pendolari, i viaggi in famiglia e i lunghi tratti autostradali con il mutevole clima estivo svizzero. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato pneumatico invernale; in Svizzera il cambio stagionale dovrebbe avvenire tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità per costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Blocchi spalla collegati, una distribuzione ottimizzata di scanalature e nervature del battistrada, nonché una mescola NanoPro-Tech ricca di silice supportano il drenaggio dell'acqua, una pressione uniforme sul terreno e una maneggevolezza controllabile. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le esecuzioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale.