Firestone Roadhawk 2

Firestone Roadhawk 2 – un moderno pneumatico estivo per la vita di tutti i giorni e i viaggi

Il Firestone Roadhawk 2 è un moderno pneumatico estivo per autovetture e SUV, focalizzato sull'affidabile aderenza sul bagnato, sulla durata e sull'efficienza energetica. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Le sue qualità si esprimono al meglio a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che apprezzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi.

È adatto per i percorsi pendolari, i viaggi in famiglia e i lunghi tratti autostradali in caso di tempo estivo svizzero variabile. Per neve e ghiaccio è necessario un adeguato equipaggiamento invernale; il cambio stagionale in Svizzera dovrebbe avvenire tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può eliminare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

I blocchi delle spalle collegati, una distribuzione ottimizzata di scanalature e nervature del battistrada e una mescola NanoPro-Tech ricca di silice supportano il drenaggio dell'acqua, la pressione uniforme sul terreno e una maneggevolezza controllabile. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.