Firestone Roadhawk

Firestone Roadhawk – pneumatico estivo progettato per durare nel tempo

Il Firestone Roadhawk è un pneumatico estivo di precedente generazione per autovetture, incentrato sul controllo sul bagnato, sulla frenata sull'asciutto e su caratteristiche di utilizzo quotidiano costanti. È progettato per temperature da miti a calde, su strade asciutte e bagnate. I suoi punti di forza si manifestano a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le prevedibili caratteristiche di utilizzo quotidiano più che i singoli valori estremi.

È adatto per la guida in città, su strade extraurbane e in autostrada, a condizione che dimensioni, capacità di carico e indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. Per neve e ghiaccio è necessaria una corretta gommatura invernale; in Svizzera il cambio stagionale dovrebbe essere effettuato tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia drasticamente o manovre di guida brusche.

Ampi solchi longitudinali favoriscono il drenaggio dell'acqua e le aree stabili del battistrada garantiscono un comportamento di guida prevedibile; i miglioramenti del Roadhawk 2 non si applicano a questa generazione. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalle dimensioni e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.