Firestone Roadhawk

Firestone Roadhawk – pneumatico estivo progettato per una lunga durata

Il Firestone Roadhawk è un pneumatico estivo di precedente generazione per autovetture, incentrato sul controllo sul bagnato, sulla frenata sull'asciutto e su caratteristiche di utilizzo quotidiano costanti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. I suoi punti di forza emergono a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida in città, extraurbana e autostradale, a condizione che dimensioni, capacità di carico e omologazione della velocità corrispondano completamente al veicolo. Per neve e ghiaccio sono necessari pneumatici invernali adeguati; il cambio stagionale in Svizzera dovrebbe essere effettuato tempestivamente. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Ampie scanalature longitudinali favoriscono il drenaggio dell'acqua e zone stabili del battistrada un comportamento di guida prevedibile; i miglioramenti del Roadhawk 2 non vengono applicati a questa generazione. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generale dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.