Firestone Roadhawk

Firestone Roadhawk – pneumatico estivo progettato per durare nel tempo

Il Firestone Roadhawk è un pneumatico estivo di una generazione precedente per autovetture, incentrato sul controllo sul bagnato, sulla frenata sull'asciutto e su caratteristiche quotidiane costanti. È progettato per temperature da miti a calde su strade asciutte e bagnate. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi.

È adatto per la guida in città, su strade extraurbane e in autostrada, a condizione che dimensione, capacità di carico e indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. Per neve e ghiaccio è necessaria una corretta gommatura invernale; in Svizzera il cambio stagionale dovrebbe avvenire per tempo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Ampi solchi longitudinali supportano il drenaggio dell'acqua e aree del battistrada stabili garantiscono un comportamento di guida prevedibile; i miglioramenti del Roadhawk 2 non vengono applicati a questa generazione. I valori dell'etichetta UE, le omologazioni e le versioni speciali dipendono dalla dimensione e devono essere verificati sull'articolo specifico. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.