Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture. Combina maneggevolezza sportiva con aderenza su strade asciutte e bagnate, nonché un rotolamento efficiente. Questo modello consolidato è particolarmente adatto come sostituto adeguato nell'ambito delle omologazioni OE e Runflat esistenti. Esso mostra i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range operativo previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adeguate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane curve, il pneumatico supporta reazioni dirette dello sterzo. In caso di forti piogge, è importante mantenere una velocità adeguata; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature ROF, MOE, a stella e altre omologazioni OE devono corrispondere esattamente al veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

ActiveBraking aumenta il contatto con il suolo durante la frenata. Una mescola del battistrada in silice supporta l'aderenza e limita lo sviluppo di calore. La costruzione FuelSaving, che consente di risparmiare peso, riduce il fabbisogno energetico durante il rotolamento, mentre una carcassa rigida favorisce la precisione dello sterzo a velocità più elevate. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.