Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ROF MOE

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture. Combina maneggevolezza sportiva con aderenza su strade asciutte e bagnate, oltre a un rotolamento efficiente. Questo modello consolidato è particolarmente adatto come sostituto appropriato all'interno delle omologazioni OE e Runflat esistenti. Sfrutta i suoi punti di forza a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione appropriata, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di utilizzo quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane tortuose, il pneumatico supporta reazioni di sterzo dirette. In caso di forti piogge, è importante mantenere una velocità adeguata; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le marcature ROF, MOE, a stella e altre marcature OE devono corrispondere esattamente al veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

ActiveBraking aumenta il contatto con il suolo durante la frenata. Una mescola del battistrada a base di silice favorisce l'aderenza e limita lo sviluppo di calore. La struttura FuelSaving, che consente di risparmiare peso, riduce il fabbisogno energetico durante il rotolamento, mentre una carcassa rigida favorisce la precisione dello sterzo a velocità più elevate. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.