Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT 265/50 R19 110Y XL

Per le strade svizzere più esigenti.Aderenza, stabilità e controllo — classificati con chiarezza per la tua scelta.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT
Art. 543060 · EAN 5452000704238

Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGT

265/50 R19 110Y XL
☀ Estate Premium
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Etichetta europea
⛽EfficienzaC
💧Aderenza sul bagnatoB
◖RumoreB · 73 dB
Dati tecnici a colpo d’occhio
Stagione e marcatura
Estate
Capacità di carico
110 · fino a 1060 kg
Velocità
Y · fino a 300 km/h
Esecuzione
XL · Extra Load
Fiducia e servizio ✓Azienda svizzera ✓Ampia scelta di pneumatici ✓Pagamento sicuro ✓Spedizione gratuita da 2 pneumatici
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Pagamento sicuroPiù metodi di pagamento
Spedizione gratuitaDa 2 pneumatici
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Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.

Descrizione

Valutazione

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV – pneumatico estivo premium sportivo

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV è un pneumatico estivo orientato alle prestazioni per SUV e crossover potenti. Combina una maneggevolezza precisa con aderenza su strade asciutte e bagnate, tenendo conto dei carichi più elevati di questa classe di veicoli. Il modello è particolarmente adatto come sostituto nell'ambito delle approvazioni OE esistenti. Mostra i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade svizzere e sui percorsi extraurbani curvilinei, il pneumatico supporta reazioni di sterzo dirette e una stabile tenuta in curva. In caso di forti piogge, una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature AO, N0, MGT, JLR e altre OE devono corrispondere esattamente al veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Active CornerGrip distribuisce la pressione in curva sull'area di contatto, supportando così il controllo durante la guida dinamica. Il profilo asimmetrico è progettato per la maneggevolezza su asciutto e per il drenaggio dell'acqua, al fine di promuovere le riserve di aquaplaning. La costruzione tiene conto anche del comfort di rotolamento e della rumorosità; i valori specifici dell'etichetta variano a seconda della dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.

Dati tecnici

Dimensioni e costruzione

Misura
265/50/19
Larghezza dello pneumatico
265 mm
Spalla
50 %
Diametro del cerchio
19 pollici
Diametro esterno
748 mm
Rinforzato
Sì (XL)

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
110 · 1060 kg
Indice di velocità
Y · fino a 300 km/h
Stagione
Pneumatici estivi
Omologazione del costruttore
MGT — Maserati

Classificazione VANTIQ

Fascia di prezzo
Premium
Tempo di consegna
5–10 giorni
Marca GoodyearModello Eagle F1 Asymmetric 2 SUV MGTCodice produttore 543060EAN 5452000704238
Capire la misura

Cosa significa 265/50 R19 110Y

I simboli sul fianco non sono un codice segreto. Tocchi un simbolo: il disegno mostra la misura corrispondente.

Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

265 mm
265 mm 133 mm 19″ = 483 mm 1060 kg per pneumatico fino a 300 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia