Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 * MOE

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è un pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture. Combina maneggevolezza precisa con un'ottima aderenza e un comportamento di frenata controllato su strade asciutte e bagnate. Il modello è adatto a berline dinamiche, coupé e veicoli sportivi di tutti i giorni. I suoi punti di forza si manifestano a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di lavoro previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che valorizzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più di singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane tortuose, il pneumatico supporta una traiettoria diretta. In caso di forti piogge, è importante mantenere una velocità adeguata; neve, ghiaccio e freddo persistente sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le varianti OE, runflat e specifiche del produttore devono corrispondere all'omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente.

L'ActiveBraking aumenta la superficie di contatto in frenata. Una mescola "Grip-Booster" con resina che favorisce l'aderenza supporta il contatto con la strada. La costruzione leggera e stabile dovrebbe bilanciare maneggevolezza, usura del battistrada e resistenza al rotolamento. I valori dell'etichetta UE e le tecnologie aggiuntive differiscono per dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumorosità di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.