Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Per le strade svizzere più esigenti.Aderenza, stabilità e controllo — classificati con chiarezza per la tua scelta.

Art. 581542 · EAN 4038526075079

Eagle F1 Asymmetric 6

275/35 R19 100Y XL
☀ Estate Premium
88/100
VANTIQ IndexValutazione complessiva per questa misura
Perché 88? →
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Etichetta europea
Efficienza
💧Aderenza sul bagnato
Rumore
Dati tecnici a colpo d’occhio
Stagione e marcatura
Estate
Capacità di carico
100 · fino a 800 kg
Velocità
Y · fino a 300 km/h
Esecuzione
XL · Extra Load
Fiducia e servizio Azienda svizzera Ampia scelta di pneumatici Pagamento sicuro Spedizione gratuita da 2 pneumatici
Puoi contare su di noi VANTIQ
Rivenditore svizzeroContatto personale
Tempi di consegna chiariDirettamente sul prodotto
Pagamento sicuroPiù metodi di pagamento
Spedizione gratuitaDa 2 pneumatici
Famiglia del modello Altre misure di questo modello Caricamento delle versioni …

Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.

Descrizione

Valutazione

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – pneumatico estivo sportivo premium

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è uno pneumatico estivo Ultra-High-Performance per auto sportive e SUV. Combina una maneggevolezza precisa sull'asciutto con una potente frenata sul bagnato e un livello di rumorosità orientato al comfort. Le sue caratteristiche equilibrate si adattano a motori a combustione potenti così come a molti veicoli elettrici. Svolge al meglio le sue prestazioni a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali.

Sulle autostrade svizzere, sui passi di montagna e sulle strade extraurbane tortuose, il pneumatico supporta una tenuta di strada diretta e stabile. In caso di forti piogge, una velocità adeguata rimane cruciale; il profilo estivo non è adatto a neve, ghiaccio e temperature costantemente basse. Le versioni con sigillante, schiuma, protezione del cerchio o codice OE possono differire costruttivamente e richiedono l'approvazione appropriata. A temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

La tecnologia Dry-Contact-Plus adatta l'area di contatto allo stile di guida e alla superficie stradale, supportando così le prestazioni su strade asciutte. Wet Braking Pro utilizza una speciale resina che consente più micro-contatti con la superficie stradale, favorendo così l'aderenza sul bagnato e le prestazioni di frenata. Una costruzione ottimizzata per il rumore e una bassa resistenza al rotolamento rendono molte dimensioni interessanti anche per i veicoli elettrici. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generale dal nome del modello.

Dati tecnici

Dimensioni e costruzione

Misura
275/35/19
Larghezza dello pneumatico
275 mm
Spalla
35 %
Diametro del cerchio
19 pollici
Diametro esterno
675 mm
Rinforzato
Sì (XL)

Capacità di carico e utilizzo

Indice di carico
100 · 800 kg
Indice di velocità
Y · fino a 300 km/h
Stagione
Pneumatici estivi

Classificazione VANTIQ

VANTIQ Index
88 su 100
Fascia di prezzo
Premium
Tempo di consegna
5–10 giorni
Marca GoodyearModello Eagle F1 Asymmetric 6Codice produttore 581542EAN 4038526075079
Capire la misura

Cosa significa 275/35 R19 100Y

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Larghezza del battistrada

La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.

275 mm
275 mm 96 mm 19″ = 483 mm 800 kg per pneumatico fino a 300 km/h Tele trasversali rispetto alla direzione di marcia