Goodyear Eagle F1 Supersport

Goodyear Eagle F1 SuperSport – pneumatico estivo ispirato alla pista

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport è un pneumatico estivo particolarmente sportivo per autovetture ad alte prestazioni. Il suo focus è su un'aderenza intensa sull'asciutto, una maneggevolezza diretta e un'elevata stabilità in curva ad alta velocità. Allo stesso tempo, come pneumatico stradale, è progettato per mantenere proprietà equilibrate sul bagnato. Esprime le sue qualità migliori a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo di funzionamento previsto per le strade estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla dimensione giusta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade alpine svizzere asciutte e nei tratti autostradali dinamici, il modello offre un feedback molto preciso. Sul bagnato, con il freddo e in presenza di acqua stagnante, un focus estremo sull'asciutto offre meno riserve rispetto a un pneumatico touring orientato al comfort. Non è adatto per neve e ghiaccio. Le varianti OE, Runflat, Sealant e con schiuma richiedono la corretta omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una disposizione della mescola a forma di U combina diverse zone del battistrada per strade bagnate e asciutte. Gli strati di copertura mantengono la grande superficie di contatto in forma a velocità più elevate. Una robusta spalla esterna chiusa stabilizza il veicolo in curva sull'asciutto, mentre una parete laterale particolarmente rigida supporta la risposta dello sterzo e la stabilità di guida. L'etichetta UE e le tecnologie aggiuntive differiscono a seconda della dimensione. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere generalizzati in base al nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.