Goodyear Eagle F1 Supersport NF0

Goodyear Eagle F1 SuperSport – pneumatico estivo ispirato al circuito

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport è un pneumatico estivo particolarmente sportivo per autovetture ad alte prestazioni. Si concentra su un'intensa aderenza sull'asciutto, una maneggevolezza diretta e un'elevata stabilità in curva ad alta velocità. Allo stesso tempo, come pneumatico stradale, è progettato per avere proprietà equilibrate sul bagnato. Esprime i suoi punti di forza a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola si trovano nell'intervallo di funzionamento previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali.

Sulle strade di montagna svizzere asciutte e sui tratti autostradali dinamici, il modello offre un feedback molto preciso. Sul bagnato, con il freddo e l'acqua stagnante, una focalizzazione estrema sull'asciutto offre meno riserve rispetto a un pneumatico touring orientato al comfort. Non è adatto per neve e ghiaccio. Le varianti OE, Runflat, Sealant e con schiuma richiedono la corretta omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità per via della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Una disposizione della mescola a forma di U combina diverse zone del battistrada per strade bagnate e asciutte. Gli strati di copertura mantengono la grande superficie di contatto in forma a velocità più elevate. Una robusta spalla esterna chiusa stabilizza il veicolo in curva sull'asciutto, mentre una parete laterale particolarmente rigida supporta la risposta dello sterzo e la stabilità di guida. L'etichetta UE e le tecnologie aggiuntive differiscono a seconda della dimensione. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dagli indici di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale.