Gtradial 4Seasons

GT Radial 4Seasons – Pneumatico per tutte le stagioni per autovetture

Il GT Radial 4Seasons è uno pneumatico per tutte le stagioni per autovetture con un design equilibrato per l'uso durante tutto l'anno. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge agli automobilisti che danno più peso alle caratteristiche quotidiane verificabili che ai singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, le modifiche costruttive per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per la guida in città, per i pendolari e per i percorsi extraurbani con un chilometraggio annuo moderato. In caso di frequenti viaggi invernali in montagna o di un elevato carico estivo, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e devono essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e le scanalature di drenaggio favoriscono l'aderenza sulla neve e l'espulsione di acqua e fanghiglia. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o le catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica etichettatura 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordinazione, pertanto, i dati riportati sul libretto di circolazione, sul fianco e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.