Gtradial ClimateActive

GT Radial ClimateActive – pneumatico quattro stagioni moderno

Il GT Radial ClimateActive è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture e SUV con un design equilibrato per strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Questo concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare notevolmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per chilometraggi annui moderati e prevalentemente strade ben mantenute. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, gli pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Uno pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, gli pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche uno pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le scanalature del battistrada e le lamelle favoriscono il drenaggio di acqua e fango, la trazione invernale e una tenuta di curva prevedibile. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale è determinante la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono vincolanti.