Gtradial ClimateActive

GT Radial ClimateActive – moderno pneumatico per tutte le stagioni

Il GT Radial ClimateActive è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture e SUV, con un'equilibrata progettazione per strade asciutte, bagnate e invernali. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, tratti extraurbani e lunghi percorsi autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle proprietà quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di guida, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per chilometraggi annui moderati e percorsi prevalentemente ben mantenuti. Per frequenti viaggi invernali alpini o elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Scanalature del battistrada e lamelle supportano il drenaggio dell'acqua e della neve sciolta, la trazione invernale e una tenuta di curva prevedibile. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale, la specifica marcatura 3PMSF è decisiva; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova equivalente di prestazioni. I valori dell'etichetta EU applicabili dipendono da dimensione, indice di carico e velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono vincolanti.