Gtradial Maxmiler PRO

GT Radial Maxmiler Pro – Pneumatico estivo per furgoni

Il GT Radial Maxmiler Pro è uno pneumatico estivo per furgoni e veicoli commerciali leggeri, con un focus sul chilometraggio e sulla stabilità. La sua costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, del chilometraggio e dei frequenti cambi di carico. Il design considera i frequenti cambi di carico, i lunghi periodi di inattività e l'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Nella scelta non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche pratiche quotidiane rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per veicoli di consegna, di servizio, artigianali e per il tempo libero su strade asfaltate. Il carico assiale, la pressione dei pneumatici e le condizioni di utilizzo devono essere rispettati sia nell'uso commerciale che privato. Soprattutto in caso di carico elevato, i carichi assiali, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico ammissibile devono essere rispettati, poiché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano in modo significativo il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Una carcassa robusta supporta i cambi di carico e le scanalature il drenaggio dell'acqua. L'indicazione C, l'indice di carico e l'omologazione del veicolo devono corrispondere completamente. L'indicazione C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità ammissibile fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. Quali valori dell'etichetta EU si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, sono determinanti le indicazioni presenti nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.