Gtradial Maxmiler WT2 Cargo

GT Radial Maxmiler WT2 Cargo – Pneumatici invernali per furgoni

Il GT Radial Maxmiler WT2 Cargo è un pneumatico invernale di vecchia generazione per furgoni. La costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, del chilometraggio e dei frequenti cambi di carico. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di inattività e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che apprezzano le caratteristiche quotidiane comprensibili più dei singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare notevolmente la sensazione di guida, il comfort e il fabbisogno energetico.

È adatto per impieghi invernali commerciali e privati con la giusta capacità di carico. Il carico per asse, la pressione dell'aria e le condizioni di utilizzo devono essere rispettati sia nell'uso commerciale che privato. Soprattutto con carichi elevati, i carichi per asse, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Il profilo invernale e le lamelle supportano la trazione, mentre la costruzione rinforzata favorisce la stabilità del carico. La marcatura C, l'indice di carico e l'omologazione del veicolo devono essere completamente compatibili. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, fanno fede i dati riportati sul libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.