Gtradial Maxmiller WT3

GT Radial Maxmiler WT3 – Pneumatici invernali per furgoni

Il GT Radial Maxmiler WT3 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri. Il design tiene conto dei carichi dei furgoni, del chilometraggio e dei frequenti cambi di carico. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di inattività e dell'uso ripetuto nel trasporto commerciale o privato quotidiano. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare notevolmente la sensazione di guida, il comfort e il fabbisogno energetico.

È adatto a veicoli per consegne, artigianali, di servizio e per il tempo libero in caso di freddo, bagnato e neve. Il carico sull'asse, la pressione dei pneumatici e le condizioni d'uso devono essere osservati sia nell'uso commerciale che privato. Soprattutto con carichi elevati, i carichi sugli assi, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, poiché influenzano direttamente stabilità, riscaldamento e usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e il profilo invernale supportano la trazione e la dispersione della fanghiglia, mentre la carcassa favorisce la stabilità del carico. La marcatura C, l'indice di carico e l'omologazione del veicolo devono essere perfettamente corrispondenti. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere perfettamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, quindi, le informazioni nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.