Gtradial Maxmiller WT3

GT Radial Maxmiler WT3 – Pneumatici invernali per furgoni

Il GT Radial Maxmiler WT3 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri. La costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, del chilometraggio e dei frequenti cambi di carico. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ripetuto nel trasporto quotidiano commerciale o privato. Per la scelta, quindi, non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per veicoli da consegna, artigianato, servizio e tempo libero in caso di freddo, bagnato e neve. Il carico assiale, la pressione dell'aria e le condizioni d'uso devono essere rispettati sia nell'uso commerciale che privato. Soprattutto con carichi elevati, i carichi assiali, la pressione degli pneumatici e l'indice di carico ammissibile devono essere rispettati, perché influenzano direttamente stabilità, riscaldamento e usura. La pressione degli pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida improvvise.

Le lamelle e il battistrada invernale supportano la trazione e lo smaltimento della neve sciolta, mentre la carcassa favorisce la stabilità del carico. La marcatura C, l'indice di carico e l'omologazione del veicolo devono corrispondere completamente. La marcatura C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del produttore del veicolo sono determinanti.