Gtradial Maxmiller WT3

GT Radial Maxmiler WT3 – Pneumatico invernale per furgoni

Il GT Radial Maxmiler WT3 è un pneumatico invernale per furgoni e veicoli commerciali leggeri. La costruzione tiene conto dei carichi dei furgoni, della resa chilometrica e dei frequenti cambi di carico. Il design tiene conto dei frequenti cambi di carico, dei lunghi tempi di fermo e dell'uso ripetuto nel trasporto quotidiano commerciale o privato. Nella scelta non conta solo la dimensione corretta, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche di uso quotidiano comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare sensibilmente la sensazione di sterzo, il comfort e il consumo energetico.

È adatto a veicoli da consegna, artigianali, di servizio e per il tempo libero in caso di freddo, bagnato e neve. Il carico sull'asse, la pressione dei pneumatici e le condizioni di utilizzo devono essere rispettati sia nell'uso commerciale che privato. Soprattutto con carichi elevati, i carichi sull'asse, la pressione dei pneumatici e l'indice di carico consentito devono essere rispettati, perché influenzano direttamente la stabilità, il riscaldamento e l'usura. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida brusche.

Le lamelle e il profilo invernale favoriscono la trazione e l'espulsione della neve sciolta, mentre la carcassa promuove la stabilità del carico. Il contrassegno C, l'indice di carico e l'omologazione del veicolo devono corrispondere perfettamente. Il contrassegno C, l'indice per pneumatici singoli o gemellati e la velocità consentita fanno parte dell'omologazione e devono corrispondere completamente al veicolo. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, sono quindi determinanti le informazioni riportate nel libretto di circolazione, sulla spalla del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo.