Gtradial Winter Pro 2

GT Radial WinterPro2 – Pneumatici invernali della generazione precedente

Il GT Radial WinterPro2 è un pneumatico invernale di una generazione precedente per autovetture. Il design invernale supporta una guida prevedibile in condizioni di freddo, bagnato, fango e neve. La taratura orientata all'inverno dovrebbe consentire reazioni prevedibili quando la temperatura, le precipitazioni e le condizioni della strada cambiano in breve distanza. Pertanto, nella scelta non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per veicoli specifici possono modificare in modo significativo la sensazione di sterzata, il comfort e il consumo energetico.

È adatto per la guida invernale in città, su strade extraurbane e in autostrada. Su ghiaccio, neve alta o in caso di obbligo di catene, rimangono necessarie una velocità adattata e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni di alta montagna, si consiglia inoltre di controllare le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale molto variabile o manovre di guida brusche.

Le lamelle e le scanalature supportano l'aderenza sulla neve e lo smaltimento del fango; le caratteristiche del successore Evo non vengono trasferite. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dei pneumatici e l'omologazione del veicolo devono essere controllati singolarmente. La marcatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.