Hankook K127 S1 EVO 3 B HRS

Hankook Ventus S1 evo3 K127 – pneumatico estivo sportivo premium

L'Hankook Ventus S1 evo3 K127 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni per autovetture sportive. Combina una maneggevolezza precisa con aderenza su strade asciutte e bagnate ed è adatto sia per la guida dinamica di tutti i giorni sia come sostituzione specifica del veicolo all'interno delle omologazioni OE esistenti. Mostra i suoi punti di forza a temperature miti e calde, quando il battistrada e la mescola sono nel loro intervallo di lavoro previsto per le superfici stradali estive. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni giuste, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle tortuose strade extraurbane, supporta reazioni di sterzata dirette e una stabilità in curva. In caso di forti piogge, una velocità adeguata rimane cruciale; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature HRS, Stella, AO, MO e altre OE devono corrispondere esattamente al veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Un blocco esterno del battistrada rinforzato supporta la stabilità in curva, mentre ampie scanalature longitudinali drenano l'acqua dall'area di contatto. La mescola ad alta aderenza è progettata per l'aderenza sul bagnato e lo sviluppo controllato del calore. Una carcassa stabile favorisce una maneggevolezza precisa; le versioni Runflat e OE possono differire nella costruzione. Distanza di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.