Hankook K137 Ventus Evo

Hankook Ventus evo K137 – pneumatico estivo moderno e premium

Il Hankook Ventus evo K137 è uno pneumatico estivo sportivo per autovetture ad alte prestazioni. Combina una maneggevolezza precisa con un'ottima aderenza su asciutto e bagnato, oltre a una costruzione progettata per prestazioni durature. Si rivolge quindi a conducenti esigenti che percorrono quotidianamente lunghe distanze. Le sue qualità si manifestano a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nel campo di funzionamento previsto per le strade estive. La scelta, quindi, non dipende solo dalla misura giusta, ma anche dall'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane prevedibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane tortuose, supporta reazioni dirette dello sterzo e una traiettoria stabile in curva. In caso di forti piogge, velocità adeguata e distanza sufficiente rimangono fattori decisivi; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le marcature OE devono corrispondere all'omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo rimane quindi rilevante per la sicurezza. Pressione dei pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Le scanalature sempre più larghe e un efficiente sistema di drenaggio favoriscono il contatto con il suolo sul bagnato. Resine che aumentano le prestazioni nella mescola supportano l'aderenza a diverse temperature estive. I blocchi del battistrada smussati distribuiscono la pressione durante la frenata, mentre i blocchi esterni rigidi favoriscono la stabilità in curva e un'usura uniforme. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono variare tra due dimensioni visivamente simili e non possono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.