Hankook K137 Ventus Evo

Hankook Ventus evo K137 – moderno pneumatico estivo premium

L'Hankook Ventus evo K137 è uno pneumatico estivo sportivo per autovetture ad alte prestazioni. Combina una maneggevolezza precisa con eccellenti prestazioni su bagnato e asciutto, nonché una costruzione progettata per prestazioni durature. Si rivolge quindi a conducenti esigenti che percorrono quotidianamente e a lungo raggio. Le sue doti si esprimono al meglio a temperature miti o calde, quando il battistrada e la mescola sono nel range di funzionamento previsto per le strade estive. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane riproducibili rispetto a singoli valori estremi.

Sulle autostrade svizzere e sulle strade extraurbane tortuose, supporta reazioni dirette dello sterzo e una stabile percorrenza in curva. In caso di forti piogge, la velocità adeguata e una distanza sufficiente rimangono cruciali; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di applicazione. Le marcature OE devono corrispondere all'omologazione del veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, uno pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un cambio stagionale tempestivo è quindi rilevante per la sicurezza. Pressione degli pneumatici, profondità del battistrada, carico e stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Le scanalature più larghe e un efficiente sistema di drenaggio favoriscono il contatto con il terreno sul bagnato. Le resine che migliorano le prestazioni nella mescola supportano l'aderenza a diverse temperature estive. I blocchi del battistrada smussati distribuiscono la pressione in frenata, mentre i blocchi esterni rigidi favoriscono la stabilità in curva e un'usura uniforme. Spazio di frenata, resistenza al rotolamento e rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generico dal nome del modello. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale.