Hankook Ventus Prime 3 K125

Hankook Ventus Prime3 K125 – pneumatico estivo premium confortevole

L'Hankook Ventus Prime3 K125 è un pneumatico estivo equilibrato per autovetture. Combina un comportamento controllato su bagnato e asciutto con comfort e bassa rumorosità ed è adatto per veicoli per pendolari, familiari e per lunghe percorrenze. I suoi punti di forza si manifestano a temperature da miti a calde, quando il battistrada e la mescola rientrano nell'intervallo operativo previsto per le strade estive. Per la scelta, quindi, non conta solo la misura corretta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi. All'interno della stessa famiglia di modelli, gli adattamenti costruttivi per determinati veicoli possono modificare sensibilmente la sensazione di guida, il comfort e il consumo energetico.

Sulle strade svizzere cittadine, extraurbane e autostradali offre un carattere silenzioso e affidabile. In caso di forti piogge, una distanza sufficiente e una velocità adattata rimangono importanti; neve e ghiaccio sono al di fuori del suo campo di utilizzo. Le marcature HRS, AO e altre marcature OE devono essere compatibili con il veicolo. Al di sotto delle temperature invernali, un pneumatico estivo perde elasticità a causa della sua costruzione; un tempestivo cambio stagionale rimane quindi rilevante per la sicurezza. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente.

Quattro larghe scanalature longitudinali scaricano rapidamente l'acqua dalla superficie di contatto. Le profondità delle scanalature progettate in base alla posizione bilanciano il comportamento sul bagnato e la rigidità del blocco. Le smussature delle scanalature aumentano la superficie di contatto in frenata, mentre un blocco esterno solido favorisce la stabilità in curva. Un design ottimizzato del passo riduce la rumorosità. La distanza di frenata, la resistenza al rotolamento e il rumore di rotolamento possono differire tra due dimensioni visivamente simili e non devono essere dedotti in modo generalizzato dal nome del modello. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva versione speciale.