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Misure disponibili
Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.
Imperial ALL SEASON DRIVER – Pneumatico quattro stagioni
L'Imperial ALL SEASON DRIVER è un pneumatico quattro stagioni per autovetture, progettato per un utilizzo quotidiano equilibrato durante tutto l'anno. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Questo concetto riduce lo sforzo organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.
Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo d'uso, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali in montagna o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, superfici molto variabili o manovre di guida improvvise.
Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della stagione e della classe di veicolo menzionate; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere derivate in modo generico dal nome del modello. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. Quali valori dell'etichetta UE si applicano dipende dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo rimangono determinanti.
Dati tecnici
Identificazione
- Marca
- Imperial
- Modello
- ALL SEASON DRIVER
- Numero articolo
- IF322
- Codice produttore
- IF322
- EAN
- 5420068628926
Capacità di carico e utilizzo
- Indice di carico
- 91 — 615 kg
- Indice di velocità
- H — fino a 210 km/h
- Stagione
- Pneumatici quattro stagioni
- Simbolo alpino
- Sì — idoneo all’inverno secondo 3PMSF
Dimensioni e costruzione
- Larghezza dello pneumatico
- 205 mm
- Spalla
- 55 %
- Diametro del cerchio
- 16 pollici
- Diametro esterno
- 632 mm
Classificazione VANTIQ
- VANTIQ Index
- 61 su 100
- Fascia di prezzo
- Bilancio
- Tempo di consegna
- 5–10 giorni
Alternative in 205/55 R16
- ImperialBilancio ALL SEASON DRIVER 61 Index · 91H CHF 67.90Questo pneumatico
- VredesteinQualità Quatrac 83 Index · 91H CHF 72.905.00 in più · Index +22
- FirestoneQualità Multiseason GEN02 72 Index · 91H CHF 70.903.00 in più · Index +11
- CEATBilancio 4Season Drive+ 57 Index · 94V CHF 84.9017.00 in più · Index −4
- PirelliPremium Powergy All Season SFCHF 85.9018.00 in più
Indice VANTIQ da 0 a 100. Le differenze di prezzo e di indice si riferiscono allo pneumatico visualizzato. Il più economico non è automaticamente il migliore.
Cosa significa 205/55 R16 91H
I simboli sul fianco non sono un codice segreto. Tocchi un simbolo: il disegno mostra la misura corrispondente.
Larghezza del battistrada
La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.
205 mm