Imperial ALL SEASON DRIVER

Imperial ALL SEASON DRIVER – Pneumatico quattro stagioni

L'Imperial ALL SEASON DRIVER è un pneumatico quattro stagioni per autovetture, progettato per un utilizzo quotidiano equilibrato durante tutto l'anno. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo del cambio stagionale ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto ai singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo di utilizzo, la dimensione, la capacità di carico e l'indice di velocità si adattino completamente al veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia drasticamente o manovre di guida brusche.

Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della suddetta stagione e classe di veicolo; ulteriori proprietà tecniche non possono essere genericamente derivate dal nome del modello. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale è fondamentale la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono vincolanti.