Imperial ALL SEASON DRIVER

Imperial ALL SEASON DRIVER – Pneumatici per tutte le stagioni

L'Imperial ALL SEASON DRIVER è uno pneumatico per tutte le stagioni per autovetture, progettato per un utilizzo quotidiano equilibrato durante tutto l'anno. Il concetto unisce l'idoneità estiva all'uso quotidiano con un'idoneità invernale comprovata. Il concetto riduce il dispendio organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura appropriata, ma anche l'uso effettivo tra traffico urbano, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza alle caratteristiche quotidiane verificabili rispetto ai singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo di utilizzo, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in presenza di acqua stagnante, di un fondo stradale molto variabile o di manovre di guida brusche.

Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della stagione e della classe di veicoli indicata; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere desunte in modo generalizzato dal nome del modello. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o le catene da neve. Per l'uso invernale è decisiva la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sul fianco del pneumatico e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono vincolanti.