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ALL SEASON DRIVER in altre misure
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Misure disponibili
Importante: scegliete solo una misura omologata per il vostro veicolo. Gli indici di carico e velocità non devono essere inferiori ai valori prescritti.
Imperial ALL SEASON DRIVER – Pneumatico quattro stagioni
L'Imperial ALL SEASON DRIVER è un pneumatico quattro stagioni per autovetture, progettato per un utilizzo quotidiano equilibrato durante tutto l'anno. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Questo concetto riduce l'onere organizzativo dei cambi stagionali ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non conta solo la misura giusta, ma anche l'effettivo utilizzo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.
Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo d'uso, la dimensione, la capacità di carico e l'indice di velocità siano perfettamente compatibili con il veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali in montagna o di elevato stress estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico quattro stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di caldo estivo estremo o di condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano significativamente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.
Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della stagione e della classe di veicolo menzionate; ulteriori proprietà tecniche non possono essere dedotte in modo generico dal nome del modello. Il 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce uno stile di guida adattato o le catene da neve. Per l'uso invernale è determinante la specifica marcatura 3PMSF; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazioni equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla rispettiva versione speciale. Per l'ordine, pertanto, le informazioni contenute nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo sono vincolanti.
Dati tecnici
Identificazione
- Marca
- Imperial
- Modello
- ALL SEASON DRIVER
- Numero articolo
- IF261
- Codice produttore
- IF261
- EAN
- 5420068628315
Capacità di carico e utilizzo
- Indice di carico
- 101 — 825 kg
- Indice di velocità
- W — fino a 270 km/h
- Stagione
- Pneumatici quattro stagioni
- Simbolo alpino
- Sì — idoneo all’inverno secondo 3PMSF
Dimensioni e costruzione
- Larghezza dello pneumatico
- 225 mm
- Spalla
- 55 %
- Diametro del cerchio
- 17 pollici
- Diametro esterno
- 679 mm
- Rinforzato
- Sì (XL)
Classificazione VANTIQ
- VANTIQ Index
- 61 su 100
- Fascia di prezzo
- Bilancio
- Tempo di consegna
- 5–10 giorni
Alternative in 225/55 R17
- ImperialBilancio ALL SEASON DRIVER 61 Index · 101W CHF 83.90Questo pneumatico
- MichelinPremium Agilis Crossclimate 84 Index · 109H CHF 225.90142.00 in più · Index +23
- UniroyalQualità All Season Expert 2 72 Index · 101V CHF 108.9025.00 in più · Index +11
- SavaBilancio All Weather 68 Index · 101W CHF 119.9036.00 in più · Index +7
Indice VANTIQ da 0 a 100. Le differenze di prezzo e di indice si riferiscono allo pneumatico visualizzato. Il più economico non è automaticamente il migliore.
Cosa significa 225/55 R17 101W
I simboli sul fianco non sono un codice segreto. Tocchi un simbolo: il disegno mostra la misura corrispondente.
Larghezza del battistrada
La larghezza del battistrada in millimetri. Una maggiore larghezza offre più aderenza in curva, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento e generalmente il rumore.
225 mm