Imperial ALL SEASON DRIVER

Imperial ALL SEASON DRIVER – Pneumatico per tutte le stagioni

L'Imperial ALL SEASON DRIVER è un pneumatico per tutte le stagioni per autovetture, progettato per un uso quotidiano equilibrato durante tutto l'anno. Il concetto combina l'idoneità estiva all'uso quotidiano con la comprovata idoneità invernale. Il concetto riduce lo sforzo organizzativo del cambio stagionale ed è particolarmente adatto per un chilometraggio annuo moderato e condizioni d'uso pianificabili. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni appropriate, ma anche l'uso effettivo tra traffico cittadino, percorsi extraurbani e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a proprietà quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo d'uso, la dimensione, la capacità di carico e l'indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. In caso di frequenti viaggi invernali alpini o di elevato carico estivo, i pneumatici stagionali offrono maggiori riserve. Un pneumatico per tutte le stagioni rimane un compromesso consapevole: in caso di calore estivo estremo o condizioni invernali costantemente impegnative, i pneumatici speciali offrono maggiori riserve. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può superare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, superfici stradali molto variabili o manovre di guida brusche.

Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della stagione e della classe di veicolo menzionate; ulteriori caratteristiche tecniche non possono essere genericamente dedotte dal nome del modello. Il simbolo 3PMSF conferma l'idoneità alla neve, ma non sostituisce una guida adattata o le catene da neve. Per l'uso invernale, l'etichettatura specifica 3PMSF è fondamentale; una semplice marcatura M+S da sola non è una prova di prestazione equivalente. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalla dimensione, dall'indice di carico e di velocità e dalla specifica versione speciale. Per l'ordinazione, quindi, sono determinanti i dati riportati nel libretto di circolazione, sulla parete laterale e nell'omologazione del costruttore del veicolo.