Imperial ECO NORTH

Imperial ECO NORTH – Pneumatico invernale

L'Imperial ECO NORTH è un pneumatico invernale per autovetture, progettato per l'utilizzo su strade invernali e appartenente a una famiglia di profili precedente. La sua configurazione favorisce una guida prevedibile in condizioni di freddo, bagnato, fango e neve. La taratura orientata all'inverno mira a consentire reazioni prevedibili quando temperatura, precipitazioni e condizioni del manto stradale cambiano in breve distanza. Nella scelta, quindi, non contano solo le dimensioni adatte, ma anche l'utilizzo effettivo tra traffico cittadino, strade extraurbane e lunghi tratti autostradali. Il concetto equilibrato si rivolge a conducenti che attribuiscono maggiore importanza a caratteristiche quotidiane comprensibili rispetto a singoli valori estremi.

Si rivolge a conducenti attenti al prezzo, a condizione che il profilo d'uso, le dimensioni, la capacità di carico e l'indice di velocità siano completamente compatibili con il veicolo. Su ghiaccio, neve alta o in caso di obbligo di catene da neve, sono sempre necessari una velocità adeguata e attrezzature aggiuntive. Prima di recarsi in regioni più elevate, è consigliabile controllare anche le condizioni meteorologiche, l'obbligo locale di catene e la profondità residua del battistrada. La pressione dei pneumatici, la profondità del battistrada, il carico e lo stile di guida influenzano notevolmente il comportamento reale e dovrebbero essere controllati regolarmente. Anche un pneumatico di alta qualità non può annullare i limiti fisici in caso di acqua stagnante, fondo stradale che cambia bruscamente o manovre di guida improvvise.

Imperial classifica questo profilo nell'assortimento ufficiale della stagione e della categoria di veicoli menzionate; ulteriori proprietà tecniche non devono essere dedotte in generale dal nome del modello. Il simbolo 3PMSF, la profondità del battistrada, la pressione dell'aria e l'omologazione del veicolo devono essere controllati singolarmente. L'etichettatura 3PMSF conferma l'idoneità alla neve testata, ma non sostituisce né una velocità adeguata né sufficienti riserve di sicurezza. I valori dell'etichetta UE applicabili dipendono dalle dimensioni, dall'indice di carico e di velocità, nonché dalla rispettiva esecuzione speciale.